Egyenes gerendás platós félpótkocsi

A Jinfeng China Straight-Beam platós félpótkocsi váz nagy szilárdságú ötvözött acél egyenes gerendákat alkalmaz megvastagított felső és alsó karimás lemezekkel, átmenő kereszttartókkal és I-gerenda erősítéssel kombinálva. A padló 2,5-3 mm-es mintás acéllemez, mely targonca futógerendákkal hegeszthető. Alapfelszereltségként három tengellyel, laprugós/légrugós felfüggesztéssel és ABS rendszerrel van felszerelve. A mainstream modell 13 méter hosszú, saját tömege 5,5–6 tonna, névleges teherbírása 34–34,5 tonna. A méret testreszabható, egyensúlyozva a könnyű súlyt és a nagy teherbírást.

Alkalmazási mezők

A Standard platós félpótkocsi több iparágat lefed, elsősorban nehéz és ömlesztett rakományok szállítására alkalmas: az építőanyagiparban acélt, követ, csőcölöpöket stb. szállít; az építőipari gépiparban olyan berendezéseket szállít, mint a kotrógépek és rakodók; ömlesztett logisztikában alkalmas raklapos áruk, tonnazsákok, erőművi berendezések stb. ipari területen szenet, ércet, acéltekercset stb. szállít; reptéri tranzitra, kikötői transzferre, mezőgazdasági gépszállításra és gépészeti anyagforgalomra is használható.

A termék előnyei

A Standard platós félpótkocsi alapvető előnyei szembetűnőek: először is nagy teherbírás és kis önsúly, nagy hatékonyság és alacsony üzemanyag-fogyasztás; második, lapos rakodófelület, alkalmas targoncákhoz és darukhoz, kényelmes be- és kirakodással; harmadik, stabil szerkezet és alacsony súlypont, alapfelszereltség ABS-sel, ami biztosítja a biztonságos vezetést; negyedik, egyszerű szerkezet és univerzális tartozékok, alacsony karbantartási költségekkel; ötödik, erős sokoldalúság, testreszabható, több forgatókönyvre is alkalmas; hatodik, megfelelő és tartós, megfelel a nemzeti VI emissziós szabványoknak, és hosszú élettartammal rendelkezik.

Alapvető jellemző

1. Integrált teherhordó szerkezet az egyenes gerendához, kiegyensúlyozottabb erőelosztást biztosítva az egész járműben.

2. Bővíthető rakományplatform, alkalmas különféle be- és kirakodási műveletekre.

3. Könnyű súly és nagy szilárdság arány, amely lehetővé teszi az előírásoknak megfelelő több rakomány szállítását és hatékony üzemanyag-megtakarítást.

4. Kettős felfüggesztés opcionális konfiguráció, minden útviszonyokhoz alkalmas.

5. A gyári biztonsági berendezések támogatása, ami magasabb vezetési biztonságot és megbízhatóságot eredményez.

6. Általános alkatrészrendszer, kényelmes karbantartás és alacsony költség.

7. Univerzális kompatibilitás az egész iparágban, amely támogatja a személyre szabott méretek testreszabását.

Miért válassza ezt a terméket?

1. Összhangban van a logisztikai költségcsökkentés jelenlegi trendjével, és megfelel az egyes sofőrök és flották működési igényeinek. A jelenlegi árufuvarozási ágazatban éles verseny, átlátható fuvardíjak és magas üzemanyagköltségek uralkodnak. Ez az egyenes gerenda síkágyas félpótkocsi a "könnyű önsúly, a nagy teherbírás és az alacsony üzemanyag-fogyasztás" fő előnyeire összpontosít, amelyek hatékonyan segíthetik a flottákat és az egyes sofőröket az egyúttal elért nyereségük növelésében. Nincs szükség túlterhelésre, az előírásoknak megfelelő teherbírás előnyeire támaszkodva a szállítási bevétel növelhető. Tökéletesen alkalmazkodik az iparág kifinomult működésének jelenlegi trendjéhez.

2. Több célra is használható, kiküszöbölve egyetlen járműmodell korlátait.

Ellentétben a speciális járművekkel, amelyek csak egyfajta árut tudnak szállítani, ez a jármű különféle kategóriák szállításával kompatibilis, mint például ömlesztett áruk, nagy tételek, acél, berendezések és ipari anyagok. Képes távolsági törzslogisztikát üzemeltetni, valamint vállalni rövidtávú építkezési forgalmat, kikötői és repülőtéri transzfereket, mezőgazdasági gépek szállítását. Egy jármű többféle működési forgatókönyvet lefed, így nincs szükség több járműmodell vásárlására, és jelentősen csökkenti a járművásárlás költségeit.

3. Megfelel a nemzeti szabványoknak, és sorozatgyártású, regisztrációval, éves ellenőrzéssel és úthasználattal kapcsolatos aggodalmak nélkül.

A teljes jármű a nemzeti szabványok és károsanyag-kibocsátási szabványok szigorú betartásával, megfelelő paraméterekkel és teljes eljárásokkal készül. Nyilvántartásba vehető, átvizsgálható, közúton is használható magánszemély módosítás nélkül. Teljesen elkerüli az olyan megfelelési kockázatokat, mint a módosítási bírságok, a sikertelen éves ellenőrzések és a korlátozott úthasználat. Logisztikai vállalkozások és szállítóflották hosszú távú stabil működésére alkalmas.

4. Erős, strapabíró, hosszú élettartamú, és magasabb az eszközmegőrzési arány.

A megvastagított karimás főgerenda és a kiváló minőségű mintás acéllemez felület ellenáll a kopásnak, ütésnek és csavarodásnak. Éles és nagy terhelésű áruk, például acél és ércek szállításával szemben a lemez felülete kisebb valószínűséggel sérül, és a főgerenda kisebb valószínűséggel deformálódik. A teljes jármű tartóssága meghaladja a hagyományos, alacsony kategóriás platós teherautókét, és az amortizációs sebesség is kisebb, ami magasabb használt maradványértéket eredményez.

5. Rugalmas testreszabást kínál, elegendő raktárkészlettel rendelkezik, alkalmas sürgős megrendelésekre és személyre szabott igényekre.

A gyártó rendszeres készlettel rendelkezik a főáramú specifikációkból, amelyek gyorsan üzembe helyezhetők, csökkentve ezzel az ügyfelek várakozási idejét. Ugyanakkor támogatja a személyre szabott méreteket, konfigurációkat és felfüggesztési típusokat, lehetővé téve az adott szállítási anyagokhoz, útviszonyokhoz és működési módokhoz szabott járműmodellek létrehozását, egyensúlyban tartva a szabványosított költséghatékonyságot a személyre szabott alkalmazkodóképességgel.

6. Alacsony üzemeltetési és karbantartási költségek, valamint nagy stabilitás, csökkentve a leállási veszteségeket.

A Straight-Beam platós félpótkocsi szerkezete kiforrott és egyszerű, univerzális tartozékokkal és könnyen elérhető. A meghibásodási arány alacsony, és a napi karbantartás nem igényel bonyolult eljárásokat. A stabil és megbízható járműteljesítmény hatékonyan csökkenti az út közbeni meghibásodásokat és a karbantartási leállásokat, biztosítva a szállítási megrendelések időben történő kézbesítését és elkerülve a járműproblémákból eredő üzleti veszteségeket.