A hideglánc ökoszisztémája a robusztus mobil infrastruktúrától függ. Középpontjában a hűtött és szigetelt félpótkocsi áll, egy olyan egység, amelyet nem egyszerű rakodódoboznak, hanem precízen vezérelt környezetnek kell tekinteni. A Jinfeng jelentős összegeket fektetett be ezeknek a pótkocsiknak a tervezésébe, hogy azok a legigényesebb ágazatokat szolgálják ki, a fagyasztott tenger gyümölcsei exportjától az utolsó mérföldes gyógyszerszállításig. A specifikációik mélységének megértése megmutatja, miért teljesítenek következetesen a kontinenseken keresztül. Hűtött és szigetelt félpótkocsi sorozatunk olyan termékeket tartalmaz, mint plNagy teherbírású hidegláncos hűtő félpótkocsi, Meat-Hook hűtött/szigetelt félpótkocsistb.
A Jinfeng minden hűtött és szigetelt félpótkocsit integrált hőrendszerként kezel. A tervezés korrózió ellen tűzihorganyzott, nagy szakítószilárdságú acél segédvázzal kezdődik. Ehhez egy szendvicspanel boríték van rögzítve, amely a hőszigetelőt képezi. Az anyagok megválasztása csökkenti a táratömeget a merevség veszélyeztetése nélkül, közvetlenül javítva a teherbírást és az üzemanyag-fogyasztást a vontató traktor számára. Minden hézagot rugalmas poliuretán tömítőanyaggal töltenek ki a szegecselés előtt, így kecsesen öregedő monolit szerkezet jön létre. A tető enyhe koronaprofillal rendelkezik, hogy elengedje a vizet és ellenálljon a tócsázásnak, míg az alsó oldalsínek 2000 kg-ra tesztelt rögzítőgyűrűket tartalmaznak.
A Jinfeng hűtött és szigetelt félpótkocsi szíve a szigetelés. A zárt cellás merev poliuretán habot nagy nyomással fecskendezik a külső héj és a belső bélés közé. A cella szerkezetében nincsenek nyitott pórusok, ami megakadályozza a nedvesség felszívódását az utánfutó élettartama alatt. A habosítószer ciklopentán keverék, nulla ózonlebontó potenciállal és öt alatti globális felmelegedési potenciállal. A Jinfeng két szabványos vastagságot kínál: 80 millimétert hűtött műveletekhez és 120 millimétert mélyhűtött használathoz. -25 Celsius fokos környezeti hőmérsékleten belül és +35 Celsius fokon kívül a hőnyereség 0,4 W/m²·K-ra korlátozódik a nehezebb szigetelőcsomag esetében. Ez a mérőszám közvetlenül rövidebb kompresszorfutási ciklusokat és alacsonyabb dízelfogyasztást jelent. A belső bélés élelmiszer-minőségű gelcoat bevonatot használ, amely sima, könnyen sterilizálható, és 90 százalék feletti fényvisszaverési értékkel rendelkezik, segítve a belső lámpatestek hatékony működését.