Az ömlesztett anyagok, például homok, kavics, szén és mezőgazdasági termékek kirakodásának hatékonysága miatt a hátsó billenős félpótkocsi a nehéz teherszállítás sarokkövévé vált. Ellentétben az oldalra billentő vagy az alsó billenő szerkezetekkel, a hátsó billenő mechanizmus a csomagtérajtón keresztül koncentrálja a teherkibocsátást, így kiválóan alkalmas szűkített munkaterületekre, ahol az oldalirányú távolság korlátozott. A Jinfeng, a pótkocsigyártás tartósságának és innovációjának szinonimája, olyan hátsó billenős félpótkocsik sorozatát fejlesztette ki, amelyek megfelelnek a modern logisztikai, bányászati és építőipar szigorú követelményeinek. Hátsó billenős billenős félpótkocsi sorozatunk olyan termékeket tartalmaz, mint plKönnyű oldalra billenő billenős félpótkocsi, U-BoxHátsó billenő billenős félpótkocsi,és mások.
Kulcsfontosságú szerkezeti tervezés és tervezés
A Jinfeng hátsó billenős félpótkocsi nagy szilárdságú acélvázra épül, fejlett hegesztési technikákkal, hogy biztosítsa a hosszú élettartamot extrém terhelések mellett is. Az alváz dobozos hosszirányú gerenda kialakítást alkalmaz, amely ellenáll a billenési műveletek során fellépő csavaró igénybevételnek. A segédkeret optimális távolságra elhelyezett kereszttartókkal van megerősítve, megakadályozva a deformációt még akkor is, ha a pótkocsi teljesen meg van terhelve, és a hidraulikus henger eléri a maximális löketet. Figyelemre méltó jellemzője a kopásálló Hardox acél használata a billenőszekrényben, amely kiválóan ellenáll az éles aggregátumok okozta kopásnak, és csökkenti a karbantartási költségeket a jármű életciklusa során.









