Kétcélú konténeres platós félpótkocsi

Ez a kettős célú lapos félpótkocsi szabványos konténerzár és általános lapos rakományszállítási funkciókat tartalmaz. Csúszásgátló mintás lemezekkel burkolt, átmenő síklemez szerkezettel, több ISO szabványú csavarzárral előre telepítve. Amikor a zárak használatban vannak, a pótkocsi szilárdan rögzítheti a szabványos konténereket a biztonságos és stabil konténerszállítás érdekében; a csavarzárak eltávolítása vagy összehajtása után teljesen sík platformmá válik különféle csomagolatlan nagy rakományok, acéltekercsek, építőanyagok és raklapos áruk számára. A pótkocsi 2-4 tengelyes konfigurációkat támogat, opcionális mechanikus felfüggesztéssel és légrugós felfüggesztéssel. Az ABS fékrendszerrel és nagy teherbírású támasztó lábakkal felszerelt, sörétszórásos rozsdaeltávolító és többrétegű korróziógátló bevonási eljárást alkalmaz. Minden méret, teherbírás és tartozék testreszabható, hogy megfeleljen a belföldi törzsszállítási és határon átnyúló logisztikai szabványoknak.

A termék előnyei

Kettős célú és költségtakarékos: Egy járműben integrálja a konténer- és általános rakományszállítási funkciókat, így szükségtelenné válik külön pótkocsik és lapos pótkocsik vásárlása, nagymértékben csökkentve a berendezések beruházási és üzemeltetési költségeit.

Rugalmas rakodás és nagy hatékonyság: A nyitott lapos szerkezet lehetővé teszi az oldalsó és hátsó targonca be- és kirakodását szerkezeti korlátozások nélkül, gyors rakománycserét és a szállítási hatékonyság javítását.

Tartós és stabil szerkezet: A főgerenda nagy szilárdságú acélból készül, automatikus merülőíves hegesztési technológiával, erős torziós ellenállással, deformáció és megereszkedés nélkül, így biztosítva a hosszú távú stabil teherbírást.

Széleskörű kompatibilitás: Teljesen kompatibilis a 20 láb és 40 láb hosszúságú szabványos konténerekkel, kikötőkben, tehertelepeken, építkezéseken és multimodális szállítási forgatókönyvekben, erős környezeti alkalmazkodóképességgel.

Egyszerű karbantartás: Egyszerűsített szerkezeti kialakítás kevés hibaponttal és rendkívül sokoldalú tartozékokkal, ami csökkenti a napi karbantartási nehézségeket és a hosszú távú karbantartási költségeket.

GYIK

1. kérdés: Szállíthat két 20 láb-os konténert egyszerre?

A1: Igen. A standard zárási pozíció elrendezés pontosan illeszkedik a dupla 20 láb-os konténerek sarokelemeihez, és támogatja a stabil szinkron szállítást.

2. kérdés: A csavarzárak levehetők? 

A2: Minden csavarzár teljesen levehető. Szétszerelés után a lapos platform teljesen sík, ami nem befolyásolja az ömlesztett és nagy rakományok betöltését.

Q3: Testreszabható a tengelyszám és a teherbírás? 

A3: A testreszabás támogatott. Az ügyfelek választhatnak 2/3/4 tengelyt, és beállíthatják a jármű hosszát, a felfüggesztés típusát és a névleges teherbírást a tényleges szállítási igényeknek megfelelően.

4. kérdés: Alkalmas-e hosszú távú használatra zord útviszonyok között? 

A4: Professzionális korróziógátló bevonattal és nagy terhelésű felfüggesztési rendszerrel alkalmazkodik a városi utakhoz, a vidéki utakhoz és az összetett építkezési útviszonyokhoz, erős kopásállósággal és tartóssággal.

5. kérdés: A termék megfelel a hivatalos regisztrációs szabványoknak? 

A5: A pótkocsi hivatalos nemzeti bejelentési minősítéssel rendelkezik, és megfelel a hazai rendszámtábla-regisztrációs szabványoknak. Az export modellek konfigurációja beállítható, hogy megfeleljenek a vonatkozó külföldi iparági előírásoknak.