Ultra-Low Drop Deck Heavy-Haul félpótkocsi

A Jinfeng China Ultra-Low Drop-Deck Heavy-Haul félpótkocsi a nehéz teherszállítás fő fájdalmas pontjaira összpontosít, az ultraalacsony, homorú fenék kialakításával. A rakományfedélzet üresjárati magasságát ésszerű tartományon belül szabályozzák, nagymértékben javítva az ultramagas árukhoz való alkalmazkodóképességet, és hatékonyan elkerülhető a magasságkorlátozás. Megfelelő áthaladást tesz lehetővé további rakomány szétszerelés nélkül. A karosszéria precízen hegesztett nagyszilárdságú acéllal az ipari műszaki előírásoknak megfelelően, erős és tartós szerkezettel. A tudományosan elrendezett többtengelyes elrendezéssel a terhelés egyenletesen oszlik el, a maximálisan tervezett teherbírás pedig megfelel a nehéz szállítási követelményeknek, 80-120 tonna nehéz rakomány szállítására alkalmas. Blokkolásgátló fékrendszerrel, kétsoros fékrendszerrel és csúszásgátló rakodófedélzettel felszerelt, opcionálisan hidraulikus létrákkal is felszerelhető a be- és kirakodási eljárások egyszerűsítése érdekében. A méretek, a teherbírás és a felfüggesztés testreszabható a rugalmas beszerzéshez, hogy alkalmazkodjanak a különféle nehézszállítási forgatókönyvekhez, figyelembe véve a biztonságot és az üzemeltetési hatékonyságot.

Alkalmazási forgatókönyvek

A Jinfeng China Ultra-Low Drop-Deck Heavy-Haul félpótkocsit széles körben használják különféle nehéz teherszállítási forgatókönyvekben, főleg ultramagas, túlsúlyos és nem levehető áruk szállítására. Széles körben alkalmazzák a mérnöki infrastruktúrában nagy építőipari gépek, például kotrógépek, úthengerek és burkolók szállítására; az energiaiparban transzformátorok, nagy áramelosztó szekrények és egyéb elektromos berendezések szállításához; az ipari szektorban nagy ipari modulok, acél szerkezeti elemek és bányászati ​​nehézberendezések szállítására. Alkalmas továbbá régiókon átívelő nehéz logisztikára, önkormányzati mérnöki nehéz rakomány szállítására és kikötői nehézgép-összeköttetésre. Zökkenőmentesen tud közlekedni sík autópályákon, hegyi utakon és aszfaltozatlan építkezési utakon, kielégítve a logisztikai flották, mérnöki intézmények és eszközlízingcégek tömeges beszerzési és napi üzemeltetési igényeit.

GYIK

1. Ez a modell alkalmas minden ultramagas áruhoz?

Válasz: Kompatibilis a legtöbb nem leválasztható ultramagas áruval. Az ultra-alacsony, homorú fenék kialakítása hatékonyan csökkenti a rakományfedélzet magasságát. A megfelelő mérethatárokkal kombinálva az egyedi adaptációs hatókör testreszabott beszerzéssel az áru magasságának és súlyának megfelelően módosítható, hogy biztosítva legyen a GB 1589 méretre vonatkozó előírásoknak való megfelelés.

2. Milyen értékesítés utáni garanciákat biztosítunk a vásárlás után?

Válasz: A Jinfeng China átfogó értékesítés utáni szolgáltatásokat nyújt, beleértve a nemzeti közös garanciát, a rendszeres karbantartást és a kopó alkatrészek szállítását. Professzionális szerelési útmutatás és vészhelyzeti hibakezelési szolgáltatások állnak rendelkezésre a vásárlás után az üzemeltetési kockázatok csökkentése érdekében.

3.Támogatott-e a tömeges vásárlás és a testreszabás?

Válasz: Tömeges megrendelések és azonnali vásárlások elfogadhatók. A rakományfedélzet mérete, a tengelyszám konfigurációja, a felfüggesztés típusa és egyéb paraméterek testreszabhatók a tényleges szállítási igények szerint, hogy megfeleljenek a különböző vállalkozások személyre szabott beszerzési igényeinek.

4.Mi a helyzet a modell megfelelőségével?

Válasz: Szigorúan követi a JT/T 1284-2020 műszaki előírást az alacsony ágyású, komplett biztonsági berendezésekkel felszerelt félpótkocsikra. Megfelel a kínai nemzeti VI kibocsátási szabványoknak és a terhelési határértékeknek, elkerülve a beszerzés utáni megfelelési szankciókat.

5.Kényelmes a be- és kirakodás?

Válasz: Opcionálisan kaphatók hidraulikus létrák. A nehéz berendezések nagy emelőberendezések nélkül is fel- és lehajthatnak, leegyszerűsítve az eljárásokat, megtakarítva a költségeket és kielégítve a nehéz rakományok hatékony be- és kirakodási igényeit.